Äriline lennutransport

Transpordiamet annab välja kaht liiki lennutegevusluba:

1. Lennutegevusluba ettevõtjale, kelle õhusõiduki maksimaalne stardimass (MTOM) on  ≥ 10 tonni ja/või õhusõiduki istekohtade arv on  ≥ 20.

2. Lennutegevusluba ettevõtjale, kelle õhusõiduki maksimaalne stardimass (MTOM)     on < 10 tonni ja/või õhusõiduki istekohtade arv on ≤ 19.

Transpordiamet võib nõuda punktis 2 kirjeldatud lennutegevusluba taotlevalt ettevõtjalt kõigi punktis 1 kirjeldatud lennutegevusloale kehtestatud nõudmiste täitmist kui ettevõtjal on plaanis teenindada regulaarlennuliine või tema aastakäive ületab 3 milj. €.

1. Transpordiamet annab välja lennutegevusloa ettevõtjale, kelle õhusõiduki maksimaalne stardimass (MTOM) on  ≥ 10 tonni ja/või õhusõiduki istekohtade arv on  ≥ 20, kui:

1. Ettevõtte peamine tegevuskoht asub Eestis. (Peamine tegevuskoht – lennuettevõtja peakontor või registreeritud asukoht, kus toimub lennuettevõtja põhiline finantstegevus ja tegevuse juhtimine, sealhulgas jätkuva lennukõlblikkuse korraldamine).
   • Peamise tegevuskoha tingimused on muuhulgas täidetud, kui:
     • ettevõte on registreeritud Eestis;
     • reaalne tegevuse juhtimine ja finantstegevus on kontrollitud, otsustatud ja juhitud vastutavate juhtide, sh tegevjuhi poolt tegevuskohaga Eestis;
     • ametlik asjaajamine toimub Eestis, sh kohtumised (etteteatatud ja etteteatamata) toimuvad ettevõtte peamises tegevuskohas;
     • kogu dokumendihaldus, sh dokumentide säilitamine, mis on seotud ettevõtte tegevuse juhtimise ja finantstegevusega ning nende otsustusprotsesside dokumentatsioon peab olema kättesaadav organisatsiooni peamises tegevuskohas Eestis.

   • NB! Peamise tegevuskoha nõuete osas tutvuda EASA juhendmaterjalidega, millest Transpordiamet juhindub. 

2. Ettevõttel on kehtiv Eestis välja antud lennuettevõtja sertifikaat (AOC).
3. Ettevõtte käsutuses on üks või mitu õhusõidukit omandiõiguse või kuivrendilepingu alusel.
4. Ettevõtte peamine tegevusala on lennuteenuste osutamine eraldi või koos õhusõiduki mis tahes muu äritegevusega või õhusõiduki remontimise ja hooldusega.
5. Ettevõtte struktuur ei takista läbipaistvuse ja omandiõiguse kontrollimisega seotud määruse sätete rakendamist.
6. Ettevõtte enamusosalus (>50%) ja tegelik kontroll kuulub liikmesriigile ja/või selle kodanikele.
7. Ettevõte vastab järgmistele finantstingimustele:
   • Suudab täita oma jooksvaid ja realistlike eelduste kohaselt tekkida võivaid kohustusi 24 kuu jooksul pärast tegevuse alustamist.
   • Suudab kanda realistlike eelduste alusel koostatud äriplaanis kirjeldatud tegevusega seotud püsi – ja tegevuskulusid kolme kuu jooksul pärast tegevuse alustamist, võtmata arvesse oma tegevusest saadavaid sissetulekuid.

Selleks, et Transpordiamet saaks finantstingimustele vastavust kontrollida, esitab ettevõte:

• Äriplaani, mis hõlmab kolme esimest tegevusaastat, sealhulgas üksikasjalikku teavet ettevõtte finantssidemete kohta muu äritegevusega, milles ta osaleb kas vahetult või sidusettevõtjate kaudu.
• Viimased sisemised tulukalkulatsioonid ja olemasolu korral viimase majandusaasta auditeeritud aruande.
• Järgmise kolme aasta eeldatava bilansi, sh. kasumiaruanne (aastaeelarve).
• Kavandatavate sissetulekute ja väljaminekute alused selliste punktide kohta nagu kütus, hinnad ja tariifid, töötasud, hooldus, amortisatsioon, vahetuskursi muutus, lennujaamatasud, lennuliiklustasud, maapealse teenindamise kulud, kindlustus jne. (kogu ettevõtte tegevusvaldkonda puudutav). Liiklusnäitajate ja kasumi prognoosid.
• Üksikasjad tegevuse alustamise kulude kohta taotluse esitamise ja tegevuse alustamise vahelisel ajal ning selgitus, kuidas ettevõte plaanib neid kulusid katta.
• Üksikasjad olemasolevate ja kavandatud finantsallikale kohta.
• Üksikasjad aktsionäride või osanike kohta, sealhulgas päritolu, omatavate aktsiate või osade liik ning põhikiri. Kui taotleja kuulub kontserni, esitatakse teave nendevaheliste suhete kohta.
• Kavandatud rahavoogude aruanded ja likviidsusplaanid esimeseks kolmeks tegevusaastaks.
• Üksikasjad õhusõiduki omandamise/rentimise finantseerimise kohta, sealhulgas rentimise korral lepingutingimused.

8. Ettevõttel on olemas kehtiv määruse (EÜ) nr 1008/2008 artiklis 11 ja määruses (EÜ) nr 785/2004 täpsustatud kindlustusnõuetele vastav kindlustusleping.
9. Ettevõtte tegevust jätkuvalt ja tõhusalt juhtivad isikud on hea mainega ja vastavad määruses ette nähtud nõuetele.

2. Transpordiamet annab välja lennutegevusloa ettevõtjale, kelle õhusõiduki maksimaalne stardimass (MTOM) on < 10 tonni ja/või õhusõiduki istekohtade arv on ≤ 19, kui:

1. Ettevõtja tõendab, et tema netokapital on vähemalt 100 000 eurot, või
2. Transpordiameti nõudmisel esitab ettevõtja kogu punktis 1 välja toodud lennutegevusloa väljastamiseks vajaliku teabe, eelkõige finantstingimustele vastavuse kontrollimiseks vajaliku teabe.

Ettevõtja teavitab Transpordiametit:

• ette plaanidest käitada uut lennuteenust, mis suundub kontinendile või maailma piirkonda, kuhu varem ei lennatud, või muust tema tegevuse ulatuse olulisest muudatusest, sealhulgas (kuid sellega piirdumata) kasutatavate õhusõidukite tüübi või arvu muudatustest.
• ette igast kavatsetavast ühinemisest või ülevõtmisest.
• 14 päeva jooksul omandiõiguse igast muutusest iga üksiku osaluse puhul, mis moodustab 10% või enam ühenduse lennuettevõtte või tema emaettevõtte või põhivaldusettevõtte kogu osalusest.

Kui Transpordiamet peab teatatud muudatust oluliseks ettevõtja finantsolukorrale, esitab ettevõtja:

1. Muudetud äriplaani, mis sisaldab kõnealuseid muudatusi ja hõlmab vähemalt 12kuulist perioodi.

2. Viimase sisemise vahebilansi ja viimase majandusaasta auditeeritud aruande.

3. Täpsed üksikasjad kõigi kavandatud muudatuste kohta, näiteks muudatused teenuse liigis, kavandatav ülevõtmine või ühinemine, muudatused aktsia- või osakapitalis, muudatused omanike seas jne.

4. Eeldatav bilansi koos jooksva majandusaasta kasumiaruandega, sealhulgas kõik kavandatud muudatused struktuuris või tegevuses, mis mõjutavad oluliselt finantsseisundit.

5. Möödunud ja kavandatud väljaminekud ja sissetulekud selliste punktide kohta nagu kütus, hinnad ja tariifid, töötasud, hooldus, amortisatsioon, vahetuskursi muutus, lennujaamatasud, lennuliiklustasud, maapealse teenindamise kulud, kindlustus jne. Liiklusnäitajate ja kasumi prognoosid.

6. Järgmise aasta rahavoogude aruanded ja likviidsusplaanid, sealhulgas kõik kavandatud muudatused struktuuris või tegevuses, mis mõjutavad oluliselt finantsseisundit.

7. Üksikasjad õhusõiduki omandamise/rentimise finantseerimise kohta, sealhulgas rentimise korral lepingutingimused.

Ettevõtja on alati võimeline taotluse korral tõendama Transpordiametile, et ta vastab kõigile lennutegevusloa väljaandmise nõuetele.

Iga-aastase järelevalve käigus esitab ettevõtja Transpordiametile:

1. Kinnituse kindlustuslepingu kehtivuse andmete õigsuse kohta.

2. Kinnituse organisatsiooni struktuuri, juhtkonna ja aktsionäride andmete õigsuse kohta.

3. Ülevaate olemasoleva lennukipargi ja selle rahastamise kohta.

4. Ülevaate lennukiparki puudutavate tulevikuplaanide kohta.

5. Auditeeritud majandusaasta aruande.

Kahel esimesel tegutsemisaastal teeb ettevõtja oma finantsolukorra hindamiseks ülalnimetatud info Transpordiametile kättesaadavaks igal ajal taotluse alusel.

Lennuettevõtja lennutegevusluba peatatakse või tunnistatakse kehtetuks määruse (EÜ) nr 1008/2008 artikli 9 alusel ja kui on peatatud või tunnistatud kehtetuks ettevõtjale Transpordiameti poolt välja antud lennuettevõtja sertifikaadi (AOC) kehtivus.