Маломерные судна

Категории водных транспортных средств

Маломерное судно — это водное транспортное средство общей длиной от 2,5 до 24 метров (например, лодка, парусная яхта, катер и т. п.), которое используется для проведения досуга, независимо от принадлежности судна к регистру. Маломерными судами не считаются используемые для соревнований и тренировок водные транспортные средства, обозначенные федерациями определенного вида спорта соответствующим образом (например, гидроцикл, виндсерф, парусная яхта, соревновательный парусник и т. п.), а также водные транспортные средства примитивной конструкции (например, долбленка, плоскодонка, баржа, байдарка, каноэ, водный велосипед и т. п.) и водные транспортные средства особой конструкции.

Судно общей длиной менее 12 метров — это судно, которое используется для выполнения работы или в коммерческих целях, например рыбацкая лодка, инспекционный контрольный катер и т. д.

Гидроцикл — это водное транспортное средство, не имеющее бортов, общей длиной до четырех метров со стационарным водометным двигателем, управление которым осуществляется в положении сидя, на коленях или стоя.

Действующие в Европейском союзе учреждения по оценке соответствия маломерных судов можно найти ЗДЕСЬ .

Контактные данные инспекторов маломерных судов, которые проводят осмотр маломерных судов и судов общей длиной менее 12 м

Готовьтесь к сезону заранее!

Ознакомьтесь с контрольным опросником ниже, чтобы подготовиться к летнему сезону плавания в море на лодках.

Что мне следует проверить на своей лодке?

1. Мотор требует обслуживания специалиста в соответствии с инструкциями производителя;
2. Топливная система, фильтры, бак требуют особого внимания;
3. Зазоры в системе рулевого управления, смазка;
4. Исправность электросистемы;
5. Подводная часть транспортного средства и проходы должны быть исправны;
6. На судне имеются целые и хорошо заметные регистрационные номера;
7. На судне имеются обязательные фонари в рабочем состоянии;
8. Аккумулятор заряжен и закреплен, клеммы не окислены.

Спасательное оборудование: что должно быть в наличии?

1. Спасательные жилеты:
   а) соответствие маркировки спасательного жилета требованиям должно быть хорошо читаемо (CE, SOLAS);
   b) убежусь, что привязные ремни есть в наличии и не повреждены;
   с) функционированию удерживающей скобы ничего не мешает, швы и водостойкий материал не повреждены;
   d) самозаполняющиеся газом спасательные жилеты должным образом проверены.
    
2. Спасательный круг или леер: следует проверить
   a) маркировку спасательного круга (CE, SOLAS);
   b) исправность бросательного конца 15-25 м;
   с) моему транспортному средству они не нужны.
    
3. Спасательный плот:
   а) спасательные плоты необходимо периодически проверять у уполномоченного представителя;
   b) необходимо, чтобы маркировка местоположения и инструкция к спасательному плоту были четко различимы.
    
4. Средства пожаротушения:
   а) используемое на водном транспортном средстве оборудование для пожаротушения необходимо проверять каждый год;
   b) огнетушитель должен весить не менее 2 кг;
   c) противопожарное полотно необходимо на маломерных судах, на которых используется нагревательный элемент с открытым пламенем;
   d) огнетушитель должен быть на любом водном транспортном средстве, на котором есть какой-либо внутренний или подвесной мотор мощностью более 25 кВт;
   e) тем не менее рекомендуется иметь огнетушители на всех водных транспортных средствах, независимо от мощности их двигателя.
    
5. Прочее оснащение:
   a) трюмный насос или черпак;
   b) компас, другие средства навигации;
   c) реальное тестирование радиостанции УВК
   d) подходящий якорь с якорным концом;
   e) крепеж, кранец;
   f) емкости для отходов;
   g) весла или гребки в зависимости от маломерного судна;
   h) некоторые рабочие инструменты и необходимые запчасти;
   i) другое оборудование, которое считаю необходимым лично я.

Не забыл ли я ничего? Будучи водителем маломерного судна, я:

1. слежу за погодными условиями и в случае плохой погоды откладываю поездку на лодке;
2. слежу за исправностью лодки и оборудования;
3. призываю других пассажиров вести себя безопасно и плаваю по морю только с ясным умом;
4. слежу, чтобы спасательные жилеты или иные плавучие средства были надеты или легко доступны;
5. отвечаю за безопасную навигацию и соблюдение правил водного движения;
6. не мешаю своими действиями другим участникам водного движения и не наношу вред окружающей среде;
7. соблюдаю этикет движения по морю.