К эксплуатанту воздушного судна применяются положения приложения III (часть ОRO) и IV (часть NCC) Постановления комиссии (ЕС) № 965/2012.
Система управления эксплуатанта, руководство по авиационной деятельности и персонал должны соответствовать требованиям части ORO, а авиационная деятельность — требованиям части NCC. Если эксплуатант ходатайствует о получении какого-либо специального разрешения (например, RVSM, DG, MNPS, PBN и др.), то он также должен соответствовать требованиям части SPA.
Перед началом авиационной деятельности эксплуатанту воздушного судна необходимо подать декларацию в компетентный орган государства-члена, в котором находится его основное место деятельности или расположения.
Сложные моторные воздушные судна
Самолет
- с максимальной сертифицированной взлетной массой более 5700 кг;
- с наибольшим сертифицированным количеством посадочных мест, превышающим 19;
- сертифицирован для полетов с экипажем в составе не менее двух пилотов;
- с одним или несколькими турбореактивными или турбовинтовыми двигателями, число которых превышает 1.
Вертолет
- с максимальной сертифицированной взлетной массой более 3 175 кг;
- с наибольшим сертифицированным количеством посадочных мест, превышающим девять;
- сертифицирован для полетов с экипажем в составе не менее двух пилотов.
Конвертоплан (tilt rotor aircraft).
Некоммерческая авиационная деятельность
Некоммерческая авиационная деятельность определяется через коммерческую авиационную деятельность, т. е. некоммерческая авиационная деятельность — это деятельность, которая не является коммерческой.
Коммерческая авиационная деятельность — это производимая за плату или другое вознаграждение, осуществляемая при помощи воздушного судна авиационная деятельность:
- которая не является общедоступной;
- которая в случае, если она не является общедоступной, выполняется на основании договора между предпринимателем и клиентом. При этом у клиента нет контроля над предпринимателем.
Руководство по авиационной деятельности
На сайте Европейского агентства авиационной безопасности можно найти шаблон руководства по авиационной деятельности , который эксплуатанты могут использовать и адаптировать в соответствии со спецификой своей деятельности.
Related links
Последнее обновление 26.05.2023