Категории транспортных средств и машин

Категории транспортных средств классифицируют транспортные средства для целей регулирования, позволяя производителям извлекать выгоду из единого рынка ЕС и позволяя им экспортировать свою продукцию за пределы ЕС.

Такое определение транспортных средств необходимо при оформлении каско и / или дорожного страхования, при подаче заявления на получение водительских прав и т. Д.

Категории транспортных средств и машин являются основой хорошо функционирующей системы подтверждения типа. Система подтверждения типа ЕС и глобальная техническая гармонизация этой системы (в контексте Европейской экономической комиссии Организации Объединенных Наций (ЕЭК ООН)) позволяют производителям использовать возможности, предлагаемые как внутренним рынком ЕС, так и мировым рынком за его пределами. 

Категории транспортных средств в ЕС, как правило, согласованы, но государства-члены также имеют право вводить национальные категории транспортных средств и машин, которые не подпадают под согласованные категории (например, категории MS и LM в Эстонии).

Категории транспортных средств, согласованные в ЕС, следующие:

  • Категория М - транспортные средства, предназначенные для перевозки пассажиров.
  • Категория N - транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов.
  • Категория L - двух-, трёх и четырехколесные транспортные средства.
  • Категория T, R, C - транспортные средства, используемые в сельском и лесном хозяйстве.
  • Категория O - прицепы.

Категории

​Транспортные средства категории M - автомобили как минимум с четырьмя колесами, сконструированные и изготовленные для перевозки пассажиров:

  • M1 категория (легковой автомобиль) — Транспортное средство, которое помимо места водителя имеет не более восьми мест для сидения.
  • M2 категория (автобус) — Транспортное средство, имеющее помимо места водителя, более восьми мест для сидения и полную массу, не превышающую 5 тонн. 
  • M3 категория (автобус) — Транспортное средство, имеющее помимо места водителя, более восьми мест для сидения и с полной массой более 5 тонн.
  • Подразделение транспортных средств категорий М2 и М3:

1. Транспортные средства, которые помимо водителя рассчитаны на 22 пассажира:
Класс А - транспортное средство, предназначенное для перевозки стоящих пассажиров. Транспортное средство имеет сидения, и для стоящих пассажиров должны быть гарантированы надлежащие условия.
Класс Б - транспортное средство, не предназначенное для перевозки стоящих пассажиров. В транспортном средстве нет условий для стоящих пассажиров.


2. Транспортные средства, которые помимо водителя предназначены для перевозки более 22 пассажиров:
«Класс I» означает транспортное средство с местами для стоящих пассажиров, допускающие частые перемещения пассажиров.
«Класс II» это транспортное средство, предназначенное в основном для перевозки сидящих пассажиров, в проходе которого или его зоне, не превышая пространства, предусмотренного для двух двойных мест, разрешено перевозить стоящих пассажиров.
«Класс III» это транспортное средство, предназначенное исключительно для перевозки сидящих пассажиров.

Транспортные средства категории N – как минимум с четырьмя колесами, спроектированные и изготовленные для перевозки грузов. 

  • Категория N1 (фургон) — транспортное средство, предназначенное для перевозки грузов, имеющее полную массу не более 3,5 тонны. 
  1.  Транспортные средства категории N1 подразделяются на классы следующим образом:
  • «Класс I» - транспортное средство с контрольной массой *, не превышающей 1305 кг;
  • «Класс II» - транспортное средство с контрольной массой *, превышающей 1305 кг, но не превышающей 1760 кг;
  • «Класс III» - транспортное средство с контрольной массой *, превышающей 1760 кг.
  • * Контрольная масса — это порожняя масса минус масса водителя 75 кг и плюс масса 100 кг.
  • Категория N2 — транспортное средство, предназначенное для перевозки грузов, имеющее полную массу свыше 3,5 тонны, но не более 12 тонн.
  • Категория N3 (грузовой автомобиль) — транспортное средство, предназначенное для перевозки грузов, имеющее полную массу более 12 тонн.
     

Транспортные средства категории O - прицепы:

  • Категория O1 - Прицепы, полная масса которых не более 0,75 т.
  • Категория O2 - Прицепы, полная масса которых свыше 0,75 т, но не более 3,5 т.
  • Категория O3 - Прицепы, полная масса которых свыше 3,5 т, но не более 10 т.
  • Категория O4 - Прицепы, полная масса которых более 10 т.
     

Типы кузовов прицепов:

  • Полуприцеп (DA) - прицеп, который разработан и сконструирован для сцепления тягача или тележки-преобразователя (сцепки) и имеющий значительную вертикальную нагрузку на тягач или на тележку-преобразователь (сцепку). 
    Сцепление, используемое для комбинации транспортного средства, состоит из главного болта и пятого колеса.
  • Прицеп (DB) - прицеп, имеющий не менее двух осей, из которых по крайней мере одна является управляемой осью: (a) оборудованный буксирующим устройством, которое может двигаться вертикально (в отношении прицепа); и (b) который передает менее 100 даН в качестве статической вертикальной нагрузки на буксирующее транспортное средство.
  • Прицеп с центральной осью (DC) - прицеп, в котором ось(и) расположена(ы) к центру силы тяжести транспортного средства (при равномерной нагрузке) так, чтобы только небольшая статическая вертикальная нагрузка, не превышающая 10% нагрузки, соответствующей максимальной массе прицепа, или нагрузка 1000 даН (в зависимости от того, что меньше) передавалась на буксирующее средство.
  • Жесткий прицеп (DE) - прицеп с одной осью или одной группой осей со сцепным устройством, которое передает статическую нагрузку не выше 4000 даН на буксирующее транспортное средство из-за его конструкции и которое не отвечает определению прицепа с центральной осью. Сцепление, используемое для комбинации транспортного средства, не должно состоять из центрального болта и пятого колеса.

Категории транспортных средств, условия использования, регистрация и техосмотра

Категория Название Единые свойства категоризации Свойства опреде-ляющие подкатегории Регистрация и подтверждение типа (при первой регистрации) Участие в дорожном движении Плановый техосмотр
M
M1 Легковой автомобиль *механические транспортные средства, в основном спроектированные и построенные для перевозки пассажиров или их багажа.

*Транспортные средства категории М, имеющие не более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя;
* нет места для стоящих мест;
* количество мест может быть ограничено до одного (место водителя).

Требуется регистрация.

Национальное подтверждение типа с 01.01.1998.
Подтверждение типа ЕС для всего транспортного средства от 01.01.1998.

Да, разрешено.


Новое транспортно средство не позднее 48 месяцев после первой регистрации.

Подержанное транспортное средство (не более 10 лет), не позднее, чем через 24 месяца после последнего техосмотра.

Подержанное транспортное средство (более 10 лет), не позднее 12 месяцев после последнего техосмотра.

M2 Автобус *Транспортные средства категории М, имеющие более восьми сидячих мест, помимо места водителя;
* полная масса до 5000 кг;
* помимо сидячих мест может быть место для стоящих.

Требуется регистрация.

Национальное подтверждение типа с 01.01.1998.
Подтверждение типа ЕС для всего транспортного средства от 29.10.2010 (комплектные) или 29.10.2011 (укомплектованные).

Новое транспортно средство не позднее 12 месяцев после первой регистрации.

Подержанное транспортное средство (не более 10 лет), не позднее, чем через 12 месяцев после последнего техосмотра.

Подержанное транспортное средство (более 10 лет), не позднее 6 месяцев после последнего техосмотра.

M3 Автобус

* Транспортные средства категории М с более чем восьми сидячими местами, помимо места водителя;
* полная масса более 5000 кг;
* помимо сидячих мест может быть место для стоящих.

N
N1 Грузовик

* механические транспортные средства, в основном спроектированные и построенные для перевозки грузов;
* грузоподъемность транспортных средств, выраженная в килограммах, должна быть равна или больше пассажировместимости.

* полная масса до 3500 кг;
* до шести мест помимо места водителя.

Требуется регистрация.

Национальное подтверждение типа с 01.01.1998.
Подтверждение типа ЕС для всего транспортного средства от 29.10.2011 (комплектные) или 29.04.2013 (укомплектованные).

Да, разрешено.

Новое транспортно средство не позднее 24 месяцев после первой регистрации.

Подержанное транспортное средство не позднее, чем через 12 месяцев после последнего техосмотра. 

N2 Грузовик

* полная масса более 3500 кг, но менее 12000 кг;
* до восьми мест помимо места водителя.

Да, разрешено.

Новое транспортно средство не позднее 12 месяцев после первой регистрации.

Подержанное транспортное средство не позднее, чем через 12 месяцев после последнего техосмотра.

N3 Грузовик

* полная масса более 12000 кг;
* до восьми мест помимо места водителя.

Да, разрешено.
O Прицепы
O1 Легкий прицеп

* несамоходное колесное транспортное средство, спроектированное и построенное для буксировки механическим транспортным средством;
* (включая полуприцепы), спроектированные и построенные для перевозки грузов или пассажиров (включая размещение пассажиров т.е жилые помещения для пассажиров).

* прицепы с полной массой до 0,75 т.

Требуется регистрация.

Национальное подтверждение типа с 01.01.2001.
Подтверждение типа ЕС для всего транспортного средства от 29.10.2012 (некомплектные и комплектные), 29.10.2013 (укомплектованные) или 29.10.2014 (специального назначения).

Да, разрешено.

Новое транспортное средство не позднее 48 месяца после первой регистрации.

Подержанное транспортное средство не позднее, чем через 24 месяца после последнего техосмотра. 

O2 Прицеп

* прицепы с полной массой более 0,75 т, но менее 3,5 т.

Новое транспортно средство не позднее 12 месяцев после первой регистрации.

Подержанное транспортное средство не позднее, чем через 12 месяцев после последнего техосмотра.

O3

* прицепы с полной массой более 3,5 т, но менее 10 т.

O4 * прицепы с полной массой более 10 т.

Транспортные средства категории MS — средства передвижения с двигателем, предназначенные для внедорожного использования:

  • Категория MS1 (снегоход) – внедорожник с двигателем, оборудованный лыжными полозьями и гусеницей предназначенный для движения/перемещения по льду или снегу, которое помимо места водителя имеет до двух мест для сидения.
  • Категория MS2 (колесные мотовездеходы) —внедорожник, имеющий не менее трёх колес, с двигателем внутреннего сгорания, объем цилиндров более 90 см3 и производителем предназначенный для внедорожного использования. Колесным внедорожником считается внедорожник, все колеса которого взаимозаменяемы или заменены гусеницами. Колесным внедорожником не считается автомобиль, который производителем предназначен помимо внедорожного использования и для дорожного использования.

Категории транспортных средств, условия использования, регистрация и техосмотра 

Категория

Под-категория

Название

Единые свойства категоризации

Свойства опреде-ляющие подкатегории

Регистрация и подтверждение типа (при первой регистрации)

Участие в дорожном движении

Плановый техосмотр

MS

MS1

Снегоход

* средства передвижения с двигателем, предназначен-ные для внедорожного использования

* внедорожник с двигателем, оборудованный лыжными полозьями и гусеницей предназначенный для движения/перемещения по льду или снегу, которое помимо места водителя имеет до двух мест для сидения.

Регистрация обязательна, за исключением тех, которые используются только на территории обладателя или владельца или в специально отведенных местах для тренировок и соревнований.

Не подлежит подтверждению типа.

Не допускается, за исключением переходов через реки, дороги и другие препятствия, а также на заснеженных дорогах, временно непроходимых для транспортных средств.

Не подлежит к  плановому техосмотру.

Ответствен-ность за техническое состояние несет владелец внедорожника.

MS2

Колесные мотовезде-ходы

* не менее трех колес;
* с двигателем внутреннего сгорания, объем цилиндров более 90 см3 ;
* производителем предназначенный для внедорожного использования;
* Колесным внедорожником не считается автомобиль, который производителем предназначен помимо внедорожного использования и для дорожного использования.

Категория Т — колесные тракторы.

  • Категория T1 включает в себя колесные трактора с самой близкой к водителю осью, имеющей минимальную ширину колеи не менее 1150 мм, с массой без груза в рабочем состоянии более 600 кг и с дорожным просветом не более 1000 мм;
  • Категория T2 включает в себя колесные трактора с минимальной шириной колеи менее 1150 мм с массой без груза в рабочем состоянии более 600 кг, с дорожным просветом не более 600 мм; если высота центра гравитации трактора (измеренная по отношению к земле), разделенная на среднее минимальное значение колеи для каждой оси, превышает 0,90, то максимальная расчетная скорость должна быть ограничена до 30 км/ч;
  • Категория T3 включает в себя колесные трактора с массой без груза в рабочем состоянии не более 600 кг;
  • Категория T4 включает в себя колесные трактора для специальных целей:
    • Категория T4.1 (трактора с высоким дорожным просветом) включает в себя трактора, разработанные для работы с высокорастущими культурами, такими как виноградные лозы. Они имеют повышенное шасси или секцию шасси, что позволяет им продвигаться параллельно с культурами левыми и правыми колесами на обеих сторонах одного или нескольких рядов культуры. Они предназначены для перевозки или работы инструментов, которые могут быть установлены в передней части, между осями, на задней части или на платформе. Если трактор находится в рабочем положении, то дорожный просвет, перпендикулярный рядам растений, превышает 1000 мм. Если высота центра гравитации трактора, измеренная по отношению к земле, используя нормально установленные шины, разделенная на среднее минимальное значение колеи всех осей превышает 0,90, то максимальная расчетная скорость не должна превышать 30 км/ч;
    • Категория T4.2 (сверхширокие трактора) включает в себя трактора, характеризующиеся своими крупными размерами, в основном предназначенные для работы на больших площадях ферм;
    • Категория T4.3 (трактора с низким дорожным просветом) включает в себя четырехколесные приводные трактора, сменное оборудование которых предназначено для сельскохозяйственного или лесохозяйственного использования и которые характеризуются опорной рамой, оборудованной одним или несколькими механизмами отбора мощности, имеющие технически допустимую массу не более 10 тонн, для которых соотношение указанной массы по отношению к максимальной массе без груза в рабочем состоянии менее 2,5, и имеющие центр гравитации, измеренный по отношению к земле с использованием нормально установленных шин, менее 850 мм.

Каждая категория колесных тракторов включает в свое обозначение буквы «a» или «b» согласно их расчетной скорости (обязательно с первой регистрации 01.01.2018):

«a» - для колесных тракторов с максимальной расчетной скоростью ниже или равной 40 км/ч;

«b» - для колесных тракторов с максимальной расчетной скоростью выше 40 км/ч.

  • Категория T5 включает в себя колесные трактора с максимальной расчетной скоростью более 40 км / ч.

    Примечание! С 2018 года в этой категории новые машины не регистрируются. Такие машины регистрируются в категории T1b.

Категория С – гусеничные тракторы

Гусеничные тракторы — это тракторы, которые двигаются с помощью гусениц и управляются скоростью вращения гусениц.

Подкатегории гусеничных тракторов определяются аналогично категории Т.

Категория R – прицепы тракторов

  • Категория R1 - прицеп, у которого суммарное технически допустимое распределение массы по осям не превышает 1500 кг.
  • Категория R2 - прицеп, у которого суммарное технически допустимое распределение массы по осям более 1500 кг, но не превышает 3500 кг.
  • Категория R3 - прицеп, у которого суммарное технически допустимое распределение массы по осям более 3500 кг, но не превышает 21000 кг.
  • Категория R4 - прицеп, у которого суммарное технически допустимое распределение массы по осям превышает 21000 кг.

Каждая категория прицепов включает в свое обозначение буквы «a» или «b»:
«a» – прицепы с максимальной конструктивной скоростью не более 40 км/ч;
«b» – прицепы с максимальной конструктивной скоростью более 40 км/ч.

Машины категории LM это самоходные машины.

Самоходные машины не имеют подразделов.

Машины категории S это сменные буксируемые оборудования.

Каждая категория сменных буксируемых оборудований включает в свое обозначение буквы «a» или «b»:

«a» – сменные буксируемые оборудования с максимальной конструктивной скоростью не более 40 км/ч;
«b» – сменные буксируемые оборудования с максимальной конструктивной скоростью более 40 км/ч;

  • Категория S1 включает сменные буксируемые оборудования, сумма технически допустимых масс на ось которых не превышает 3 500 кг;
  • Категория S2 включает сменные буксируемые оборудования, сумма технически допустимых масс на ось которых превышает 3 500 кг.

Примечание! Машины категории S не подлежат регистрации.

Категории транспортных средств, условия использования, регистрация и техосмотра 

Категория

Под-категория

Название

Единые свойства категоризации

Свойства опреде-ляющие подкатегории

Регистрация и подтверждение типа (при первой регистрации)

Участие в дорожном движении

Плановый техосмотр

T
T1 Колесные тракторы
T1a * минимальная ширина колеи ближайшей к водителю оси - не менее 1150 мм;
* порожняя масса в снаряженном состоянии более 600 кг;
* клиренс не превышает 1000 мм.

* конструктивная скорость до 40 км / ч.

Регистрация обязательна (это механическое транспортное средство).

Подтверждение типа с 01.01.2016 в соответствии с Регламентом № 167/2013 (ЕС).

Да, разрешено.

Новая машина не позднее, чем через 24 месяца после первой регистрации.

Подержанная машина не позднее, чем через 12 месяцев после последнего техосмотра.

T1b * конструктивная скорость более 40 км / ч.
T2 Колесные тракторы
T2a

*минимальная колея менее 1150 мм;
* порожняя масса в снаряженном состоянии не более 600 кг;
* клиренс не превышает 600 мм;
* высота центра тяжести трактора (измеренная от земли), деленная на среднюю минимальную колею колес каждой оси, превышает 0,90, максимальная конструктивная скорость не превышает 30 км / ч.

* конструктивная скорость до 40 км / ч.

Регистрация обязательна (это механическое транспортное средство).

Подтверждение типа с 01.01.2016 в соответствии с Регламентом № 167/2013 (ЕС).

Да, разрешено.
T2b * конструктивная скорость более 40 км / ч.
T3 Колесные тракторы
T3a * порожняя масса в снаряженном состоянии не более 600 кг; * конструктивная скорость до 40 км / ч.

Регистрация обязательна.

Подтверждение типа с 01.01.2016 в соответствии с Регламентом № 167/2013 (ЕС).

Да, разрешено.
T3b * конструктивная скорость более 40 км / ч.
T4 Колесные трактора для специальных целей
T4.1a Трактора с высоким дорожным просветом * конструктивная скорость до 40 км / ч.

Регистрация обязательна.

Подтверждение типа с 01.01.2016 в соответствии с Регламентом № 167/2013 (ЕС).

Да, можно. Может потребоваться разрешение от владельца дороги.
T4.1b * конструктивная скорость более 40 км / ч.
T4.2a Сверхширокие трактора * конструктивная скорость до 40 км / ч.
T4.2b * конструктивная скорость более 40 км / ч.
T4.3a Трактора с низким дорожным просветом * конструктивная скорость до 40 км / ч.
T4.3b * конструктивная скорость более 40 км / ч.
T5 Колесные тракторы * колесные тракторы с максимальной конструктивной скоростью более 40 км / ч.

Registreerimine kohustuslik. Alates 01.01.2009. a peavad Eestis registreeritava T5 kategooria traktori kõik tüübid omama riiklikku tüübikinnitust.

Riiklik tüübikinnitus alates 01.01.2009.

Требуется регистрация. С 01.01.2009 г. все типы тракторов категории Т5, зарегистрированные в Эстонии, должны иметь национальное подтверждение типа.

Национальное подтверждение типа с 01.01.2009.

Да, разрешено.
LM Самоходные машины * колесное или гусеничное транспортное средство, предназначенное для выполнения конкретной задачи и имеющее конструктивную скорость более 6, но менее 40 километров в час. Не подходит для перевозки пассажиров или грузов.

Требуется регистрация.

Не подлежит подтверждению типа.

Да, разрешено.
R Прицепы (предназначены для сельскохозяйственных и лесохозяйственных машин категорий Т и С)
R1 Прицеп

*põllu- või metsamajanduses kasutatav sõiduk, mis on mõeldud peamiselt traktori järel pukseerimiseks ja mille peamine eesmärk on vedada koormat või töödelda materjale ning mille tehniliselt lubatud täismassi ja tühimassi suhe on 3,0 või üle selle.

Сельскохозяйственное или лесохозяйственное транспортное средство, предназначенное в первую очередь для буксировки трактором, основным назначением которого является перевозка груза или обрабатываемых материалов и которое имеет технически допустимое максимальное соотношение полной и порожней массы 3,0 или более.

* прицепы, сумма технически допустимых масс на ось которых не превышает 1 500 кг.

Национальное подтверждение типа с 01.01.2003 и подтверждение типа ЕС в соответствии с Регламентом 167/2013 от 01.01.2016.

Да, разрешено.

Новая машина не позднее, чем через 24 месяца после первой регистрации.

Подержанная машина не позднее, чем через 12 месяцев после последнего техосмотра.

R1a * конструктивная скорость до 40 км / ч.
R1b * конструктивная скорость более 40 км / ч.
R2 * прицепы, сумма технически допустимых масс на ось которых превышает 1 500 кг, но не превышает 3 500 кг.
R2a * конструктивная скорость до 40 км / ч.
R2b * конструктивная скорость более 40 км / ч.
R3 * прицепы, сумма технически допустимых масс на ось которых превышает 3 500 кг, но не превышает 21 000 кг.
R3a * конструктивная скорость до 40 км / ч.
R3b * конструктивная скорость более 40 км / ч.
R4 * прицепы с технически допустимой максимальной массой на ось более 21 000 кг.
R4a * конструктивная скорость до 40 км / ч.
R4b * конструктивная скорость более 40 км / ч.
C Гусеничные тракторы * подкатегории гусеничных тракторов, передвигающихся на гусеницах или на колесах и гусеницах, определяются по аналогии с категорией Т.
C1 Гусеничные тракторы * максимальная конструктивная скорость не превышает 40 км / ч,
минимальная колея по ближайшей к водителю оси - не менее 1150 мм, порожняя масса - более 600 кг
а клиренс не превышает 1000 мм.

Требуется регистрация.

Подтверждение типа с 01.01.2016 в соответствии с Регламентом № 167/2013 (ЕС).

Да, можно. Может потребоваться разрешение от владельца дороги.

Новая машина не позднее, чем через 24 месяца после первой регистрации.

Подержанная машина не позднее, чем через 12 месяцев после последнего техосмотра.

C2 Гусеничные тракторы * максимальная конструктивная скорость не превышает 40 км / ч,
минимальная колея менее 1150 мм, порожняя масса более 600 кг, клиренс не превышает 600 мм.
C3 Гусеничные тракторы * конструктивная скорость превышает 40 км / ч и
порожняя масса не более 600 кг.
C4 Гусеничные тракторы для специальных целей * максимальная конструктивная скорость не превышает 40 км / ч.
C4.1 Тракторы с высоким клиренсом * в рабочем положении клиренс колесного трактора более 1000 мм, измеренный параллельно рядам культур.
C4.2 Сверхширокие тракторы * предназначен, в частности, для работы на больших земельных участках и отличается большими размерами.
C4.1 Тракторы с малым клиренсом

* полная масса не более 10 тонн и отношение полной массы к порожной массе менее 2,5. Кроме того, центр тяжести этих тракторов
(при использовании обычных шин и измерении от земли) менее 850 мм.

C5 Гусеничные тракторы * гусеничные тракторы с максимальной конструктивной скоростью более 40 км / ч.
S Сменные буксируемые оборудования Да, разрешено до 25 км / ч.
S1 Сменные буксируемые оборудования

* сельскохозяйственное или лесохозяйственное транспортное средство, предназначенное для буксировки трактором, которое изменяет или дополняет функции трактора и которое включает в себя инструмент или предназначено для обработки материалов; они могут иметь грузовую платформу, спроектированную и сконструированную для перевозки инструментов и оборудования, необходимых для выполнения этих функций, а также для временного хранения материалов, производимых или требуемых во время работы, и иметь технически допустимое соотношение полной и порожней массы менее 3,0;

* не применяется к сменному оборудованию, которое полностью поднимается над землей или которое не может перемещаться относительно вертикальной оси, когда транспортное средство, к которому оно прикреплено, используется на дороге.

* сменные буксируемые оборудования, сумма технически допустимых масс на ось которых не превышает 3 500 кг.

Регистрация не требуется.

Подтверждение типа с 01.01.2016 в соответствии с Регламентом № 167/2013 (ЕС).

Да, разрешено.

Не подлежит к плановому техосмотру.

Ответственность за техническое состояние несет владелец оборудования.

S1a * конструктивная скорость до 40 км / ч.
S1b * конструктивная скорость более 40 км / ч.
S2 * буксируемое сменное оборудование с технически допустимой массой на ось более 3 500 кг.
S2a * конструктивная скорость до 40 км / ч.
S2b * конструктивная скорость более 40 км / ч.

Транспортные средства категории L — это двух-, трёх и четырехколесные транспортные средства, в том числе приводные велосипеды, двух- и трехколесные мопеды, двух- и трехколесные мотоциклы, мотоциклы с колясками, легкие и тяжелые дорожные мотоциклы, а также легкие и тяжелые четырехколесные транспортные средства.

  • Категория L1e (легкое двухколесное приводное транспортное средство), подкатегории:

    • транспортное средство L1e-A (приводной велосипед);

    • транспортное средство L1e-B (двухколесный мопед).

  • Категория L2e (трехколесный мопед), подкатегории:

    • транспортное средство L2e-P (трехколесный мопед, разработанный для перевозки пассажиров);
    • транспортное средство L2e-U (трехколесный мопед, разработанный для промышленных целей).
  • Категория L3e (двухколесный мотоцикл), подкатегории:
    • ходовые характеристики*, далее разделенные на подкатегории:
      - транспортное средство категории L3e-A1 (мотоциклы с низкими ходовыми характеристиками);
      - транспортное средство категории L3e-A2 (мотоциклы со средними ходовыми характеристиками),
      - транспортное средство категории L3e-A3 (мотоциклы с высокими ходовыми характеристиками);
    • специальное использование:
      - мотоциклы для эндуро категории L3e-A1E, L3e-A2E или L3e-A3E;
      - мотоциклы для триала категории L3e-A1T, L3e-A2T или L3e-A3TT;

* Директива 2006/126/ЕС Европейского Парламента и Совета ЕС от 20 декабря 2006 г. о водительских удостоверениях (ОЖ N L 403, 30.12.2006, стр. 18); см. определения ходовых характеристик, категории A1 и A2, в пунктах (a) и (b) Статьи 4(3).

  • Категория L4e – это двухколесный мотоцикл с коляской.
  • Категория L5e (приводной трехколесный мотоцикл), подкатегории:
    • транспортное средство категории L5e-A (трехколесный мотоцикл): транспортное средство, разработанное в основном для перевозки пассажиров;
    • транспортное средство категории L5e-B (промышленный трехколесный мотоцикл): трехколесный мотоцикл для промышленных целей, разработанный исключительно для перевозки грузов.
  • Категория L6e (легкий четырехколесный мотоцикл), подкатегории:
    • транспортное средство категории L6e-A (легкий дорожный четырехколесный мотоцикл);
    • транспортное средство категории L6e-B (легкое четырехколесное транспортное средство), подкатегории:
    • транспортное средство категории L6e-BU (легкое четырехколесное транспортное средство для промышленных целей): транспортное средство для коммунальных предприятий, разработанное исключительно для перевозки грузов;
    • транспортное средство категории L6e-BP (легкое четырехколесное транспортное средство для перевозки пассажиров): транспортное средство разработано в основном для перевозки пассажиров.
  • Категория L7e (тяжелый четырехколесный мотоцикл), подкатегории:
    • транспортное средство категории L7e-A (тяжелый дорожный четырехколесный мотоцикл) подкатегории:
      - L7e-A1: A1 дорожный четырехколесный мотоцикл;
      - L7e-A2: A2 дорожный четырехколесный мотоцикл;
    • транспортное средство категории L7e-B (тяжелый высокопроходимый четырехколесный мотоцикл), подкатегории:
      - L7e-B1: высокопроходимый четырехколесный мотоцикл;
      - L7e-B2: расположенный на одной линии багги;
    • транспортное средство категории L7e-C (тяжелое четырехколесное транспортное средство), подкатегории:
      - транспортное средство категории L7e-CU (тяжелое четырехколесное транспортное средство для промышленных целей): транспортное средство для промышленных целей, разработанное исключительно для перевозки грузов;
      - транспортное средство L7e-CP (тяжелое четырехколесное транспортное средство для перевозки пассажиров): транспортное средство, разработанное в основном для перевозки пассажиров.

Подкатегории транспортных средств категории L используются с 01.01.2016. Подтверждение типа согласно Постановлению 168/2013.

Категории транспортных средств, условия использования, регистрация и техосмотра

Категория

Под-категория

Название

Единые свойства категоризации

Свойства опреде-ляющие подкатегории

Регистрация и подтверждение типа (при первой регистрации)

Участие в дорожном движении

Плановый техосмотр

L

L1e

Легкие двухколесные транспортные средства

L1e-A

Велосипед с мотором

два колеса и источник питания;
объем двигателя до 50 см3 (принудительное зажигание);
максимальная проектная скорость до 45 км / ч;
* максимальная продолжительная номинальная мощность или полезная мощность до 4 кВт.

* велосипеды с педалями, оборудованные дополнительным источником питания, основное назначение которого - помощь при вращении педалей;
* вспомогательный источник питания полностью отключается, когда транспортное средство развивает скорость до 25 км / ч
* максимальная продолжительная номинальная мощность или полезная мощность до 1 кВт;
* трех-или четырехколесные велосипеды с мотором, отвечающие дополнительным критериям классификации в подкатегориях, считаются технически эквивалентными транспортным средствам L1e-A.

Регистрация не требуется.

Мини-мопед по смыслу Закона о дорожном движении не считается механическим транспортным средством.

Подтверждение типа с 01.01.2016 в соответствии с Регламентом № 168/2013 (ЕС).

Да, разрешено.

Не подлежит к плановому техосмотру.

Ответственность за техническое состояние несет владелец мопеда.

L1e-B

Двухколесные мопеды

* любое другое транспортное средство категории L1e, которое в силу своих дополнительных характеристик не может быть отнесено к транспортному средству категории L1e-A.

Требуется регистрация.

Подтверждение типа с 01.01.2016 в соответствии с Регламентом № 168/2013 (ЕС).

Да, разрешено.

L2e

L2e-P

Трехколесные мопеды для перевозки пассажиров

три колеса и источник питания;
объем двигателя до 50 см3 (принудительное зажигание) или до 500 см3 (дизель);
максимальная проектная скорость до 45 км / ч;
* максимальная продолжительная номинальная мощность или полезная мощность до 4 кВт;
масса транспортного средства в снаряженном состоянии до 270 кг; 
до двух мест, включая место водителя.

* транспортные средства категории L2e, кроме тех, которые соответствуют характеристикам транспортных средств категории L2e-U.

Требуется регистрация.

Подтверждение типа с 01.01.2016 в соответствии с Регламентом № 168/2013 (ЕС).

Да, разрешено.

Не подлежит к плановому техосмотру.

Ответственность за техническое состояние несет владелец мопеда.

L2e-U

Коммерческие трехколесные мопеды

* предназначен для перевозки грузов на закрытой или открытой, практически гладкой и горизонтальной грузовой платформе.

L3e

Двухколесные мотоциклы

L3e-A1

Мотоциклы малой мощности

два колеса и источник питания;
* двухколесные транспортные средства, которые в силу своих характеристик не могут быть отнесены к категории L1e.

* объем двигателя до 125 см3;
* максимальная продолжительная номинальная мощность или полезная мощность до 11 кВт;
* удельная мощность до 0,1 кВт / кг.

Требуется регистрация.

Подтверждение типа с 01.01.2016 в соответствии с Регламентом № 168/2013 (ЕС).

Да, разрешено.

Новое транспортное средство не позднее 48 месяцев после первой регистрации.

Подержанное транспортное средство (не более 10 лет), не позднее, чем через 24 месяца после последнего техосмотра.

Подержанное транспортное средство (более 10 лет), не позднее 12 месяцев после последнего техосмотра.
 

L3e-A2

Мотоциклы средней мощности

* максимальная продолжительная номинальная мощность или полезная мощность до 35 кВт;
* удельная мощность до 0,2 кВт / кг;
* не является производным от транспортного средства с мощностью двигателя более чем в два раза.

L3e-A3

Мотоциклы большой мощности

* транспортные средства категории L3e, кроме транспортных средств категорий L3e-A1 и L3e-A2.

Маломерное судно — это водное транспортное средство общей длиной от 2,5 до 24 метров (например: лодка, парусная яхта, катер и т.п.), используемое для проведения досуга, независимо от регистровой принадлежности. В качестве маломерных судов не рассматриваются водные транспортные средства, используемые для спортивных соревнований и тренировок, которые обозначены соответствующим образом спортивными федерациями (например, водные мотоциклы, виндсерферы, парусные и гоночные яхты и т.п.), а также водные транспортные средства примитивной конструкции (например, струги, колоды, барки, байдарки, каноэ, водные велосипеды и т.п.) и водные транспортные средства специальной конструкции.

Судно общей длиной менее 12 метров — это судно, используемое для рабочих или коммерческих целей, например рыбацкие лодки, инспекционные контрольные катера и т. д.

Водный мотоцикл – это водное транспортное средство, не имеющее бортов, общей длиной до четырех метров со стационарным водометным двигателем, управление которым осуществляется в положении сидя, на коленях или стоя.

Последнее обновление 22.05.2023

search block image